近日，内蒙古自治区首座新能源重卡“光储充换”一体化综合能源示范站在鄂尔多斯市准格尔旗全面建成投运，该项目由启源芯动力联合内蒙古电力集团薛家湾供电公司等单位共同打造。

面对重卡电动化提速与大功率充电负荷集中接入的双重考验，项目将光伏、储能、超充、换电与虚拟电厂调控相结合，通过电网扩容和场站用电调控，在保障规模化补能的同时缓解集中用电压力，释放充换电场站的能源调度价值。

补能扩容，接住规模化运输需求

内蒙古是国家重要的能源和战略资源基地，支撑着全国能源保供大局。随着矿区、工业园区、口岸运输加快低碳转型，重卡电动化正融入煤炭、钢铁等大宗商品运输。规模化的绿色运力，需要同样具备规模化服务能力的补能基础设施，承接车队集中补能、运输连续运行的需求。

示范站按准格尔旗“一级充电站”标准建设，从一期24个重卡大功率充电车位，扩展至96个充电车位、2套换电站，单日充换电服务能力提升至2500辆以上。

据内蒙古电力集团披露，投运以来，场站累计充电量超1140万千瓦时，服务重卡6.8万台次，单日最高充电量达13万千瓦时。

项目进一步深化内蒙古区域的重卡充换电站网布局，为大宗商品运输增加绿色补能供给。当前，启源芯动力已在自治区12个盟市建设布局超200座充换电站，以区域网络支撑绿色运力规模化应用。

站网协同，化解集中用电挑战

重卡集中到站，场站负荷会在短时间内快速攀升；补能高峰又与生产作业、运输班次紧密关联，对电网承载与调控提出更高要求。

在电网侧，薛家湾供电公司通过新建变电站、增容改造等措施提升供电能力，解决主变重载、供电距离过长等问题；依托智慧调度管控平台，开展负荷监测与异常处置，保障场站用电。

在场站侧，启源芯动力发挥自研“车—站—网”协同控制与能源管理能力，参与容量规划和充换电负荷调控。系统结合车辆补能需求和供电条件，预测负荷、优化充换电策略，由云端统筹调度、站端执行功率控制与安全保护。

电网侧提升承载能力，场站侧优化用电安排，双方充分协同，在保障运输用能的同时，提升充换电设施与电网的协同运行水平，实现交通与能源的“双向奔赴”、共同发展。

光储协同，让场站参与电网调节

场站通过协调光伏发电、储能充放电和车辆充电，在保障补能的同时为电网削峰填谷。具体而言，分布式光伏产生的绿电优先供给重卡充电，富余电量存入储能系统，让清洁电力在补能场景中就地消纳。

储能则进一步协调发电与用电的时间差：用电高峰释放储能电量，缓解电网供电压力；用电低谷吸纳富余绿电储存，实现削峰填谷，配合场站补能需求有序运行。

为了统一调度这些资源，场站依托智慧虚拟电厂平台进行聚合管理，使补能设施能够按电网需求参与调度与电力市场化交易，同时拓展交通基础设施的能源服务功能，这一能力近年来已得到多次验证。

2025年，启源芯动力牵头实施冀北百兆瓦级换电站聚合与电网互动示范，聚合63座换电站、123MW／120MWh资源，完成调峰与一次调频示范，并在150毫秒内完成一次调频动作。

启源芯动力目前已获得上海虚拟电厂资质、冀北负荷聚合商资质，全国站点签约容量近400MW，累计参与电网响应调用超1000次，交通资源参与电网互动已成为常态化。

本次内蒙古项目将这份运营积累带入新的产业场景，立足国家“双碳”战略，启源芯动力将携手能源企业及产业伙伴，在“六网协同”框架下，推动重卡补能网络与区域能源系统深度融合。让绿色运输与电网升级互促共进，为零碳交通与新能源重卡充换电产业高质量发展提供支撑。