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AI充电如何重塑新能源出行

来源： 充电产业网 | 光储充算电产业资源平台 日期：2026-10-24 18:05:31 点击：1768 属于：行业动态

AI充电如何重塑新能源出行

来源：环球网 2026年10月23日 16:03

——浩瀚能源吉利智充机器人(13.710, 0.83, 6.44%)亮相2026世界智能网联汽车大会观察

【环球网报道记者齐琛冏】2026年10月21日至23日，2026世界智能网联汽车大会在北京举办。浩瀚能源吉利智充机器人——兆瓦极充在现场进行自动充电演示。机械臂起落之间，精准识别、插枪、充电，全程无需人工干预，吸引了行业人士和观众的注意力。

充电，正在从新能源汽车“配套设施”跃升为“智能网联”的关键一环。作为能量补给终端与关键，充电系统也装上了“大脑”，从一根单纯的桩，变成人与车、车与网对话的“接口”。

充电机器人只是浩瀚拥有的众多领先技术的一个切面。作为基于吉利生态的新能源出行智慧能源平台，浩瀚能源是最早布局800V充电网络的企业。今年9月举办的“浩瀚能源吉利智充”发布会上，新一代吉利AI补能技术“吉利智充”发布。浩瀚能源再次刷新大众对补能“更快更好更安全”的认知，引发行业关注。

技术之变：从“充得快”到“充得更快更好更安全”

补能网络，被纳入国家智能网联汽车产业的顶层设计之中。工业和信息化部等九部门近期印发的《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，将“强化汽车与能源融合发展”列为重点任务，明确提出加快完善充换电基础设施，科学合理布局大功率充电设施，补强农村充电设施建设短板，持续提升充换电服务效能。

对观望新能源车的消费者而言，续航长短已不是最大焦虑。过去数年，新能源车出行的痛点，集中在节假日充电桩排队、补能效率低下、低温充电明显变慢等方面。

速度与安全、速度与电池寿命，是补能行业长期悬而未决的一组矛盾。这究竟是“不可能三角”，还是可以同时兼得的突破方向？

吉利智充给出的答案是行业新的功率数字：它首次实现单枪峰值功率达2250千瓦，并行业首发“AI极速充”。在常温条件下，峰值倍率达12C的领克10和极氪001，从10%充至70%平均仅需4分30秒，从10%充至97%平均仅需8分40秒，刷新全球量产最快纪录。

支撑这一速度的，是行业首个“双1500”充电桩，即可双枪同时兆瓦输出的充电桩：峰值电压1500伏，覆盖新能源车法规要求的电压上限；峰值电流1500安，为乘用车最高。二者叠加，带来2250千瓦单枪峰值输出功率，并适配未来800伏到1500伏高压车型。

随着新能源汽车充电速度持续提升，车主心头的另一重疑问也随之而来：快充到底伤不伤电池？

这并非杞人忧天。受磷酸铁锂电池化学特性限制，传统大功率快充容易造成高温过热、电池损伤、寿命衰减，加上电容不足、补能布局不均，汽车及充电行业普遍缺乏对快充和电池健康安全相关性的正面回应。

安全，是快的前提而非代价。吉利智充试图解开这道难题，核心是两项技术。其一是行业首发的“AI温控技术”：通过AI温升预测算法，系统能提前30秒预判电池内部温度变化，一旦有过热迹象，便智能动态分配功率，确保电池平均温度不超过55摄氏度，最高温度始终保持在65摄氏度以下。其二是行业首创的“全链路五端液冷方案”，在储能电池、功率转换模块、充电枪、电池包、充电口五个部分全面铺设液冷散热系统，相当于为整个充电系统修建一条贯通全程的“冷却大动脉”，快速疏导全链路热量。

充电速度与电池健康，不再是非此即彼的选择题。

“AI大脑”：让充电从“被动执行”到“主动管理”

如果说“AI温控技术”让电池快充更健康，那么星睿PowerMind全域能源大模型，则是让电池更“聪明”。

据介绍，吉利首次将AI智能化体系力跨越协同应用到补能领域，联合阶跃星辰开发行业首个全域能源大模型——星睿PowerMind能源大脑，融入世界行为模型，以星睿智算中心为算力载体，构建“人、车、桩、云、网、储”一体化协同架构。它既能融合用户的出行场景与充电习惯，又能实时掌握电池健康状态，还可了解充电场站现场情况并智慧调度，实现桩车协同，让补能进入AI智能的安全快充时代。

9月同时发布的还有AI极速充、AI智慧充、AI自动充。其中，“AI智慧充”通过星睿PowerMind大模型，智能控制电流与液冷流速，将温度控制在更健康的区间，同时进行寿命预测与析锂修复。锂离子脉冲修复技术，可将电池循环寿命提升20%以上。

电池有了“大脑”，便能实现“千车千策”——针对不同车型、不同电池状态给出个性化充电策略。“快充不安全、快充伤电池”的焦虑痛点，正被技术改写。

值得关注的是，出行与智能网联汽车已被列入《国务院关于深入实施“人工智能+”行动的意见》重点任务领域，也是“人工智能+”深入千家万户、融入衣食住行的直接落地场景。补能的智能化，正是这一国家战略在产业端的生动投影。

这次在2026世界智能网联汽车大会上展出的极智充只是吉利智充机器人家族中的一员。其他两款机器人产品也在近期的“全球新一代吉利AI智充技术发布会”上亮相：

全球首款量产20kW家用充电机器人——吉利智充机器人，以单目视觉加AI识别，能精确找到充电口位置，插枪全程不超过30秒；全球首个底部充电机器人——吉利智充机器人7kW家充，依据视觉加激光定位，可自主移动寻找充电口，车停歪了也能精准识别；面向公共场景的吉利智充机器人兆瓦极充，峰值功率达1.5兆瓦，全程由机器人自动完成充电，无需人为操作。从家庭到公共场站，三款机器人覆盖不同场景，也勾勒出补能自动化的完整版图。

智能化还体现在充电流程的创新上。据介绍，浩瀚能源充电体系的技术创新以用户体验为落点，车主可享受全流程100%去手机化的补能体验。车机导航、电池预热、智能寻桩、智能地锁、即插即充、免密支付、停车减免等环节紧密衔接。

补能网络之变：走向开放共享、生态共建

技术突破是关键一跃。一张高效贯通的补能网络，同样不可或缺。

新能源汽车保有量逐年走高的背景下，我国建成了全球规模最大、覆盖最广的新能源汽车充电网络，充电桩布局也由“扩量”向“提质”迈进，布局合理、技术先进的大功率充电基础设施体系无疑成为趋势。

近年来，包括浩瀚能源在内的大功率充电基础设施规模化落地，压缩了单车充电时长，提升了单桩服务效率，助力新能源汽车整体补能压力持续缓解。据介绍，浩瀚能源的站点布局从用户切实的补能需求出发，针对高速干线、城市生活圈、乡县出行等不同场景的补能需求，按需布点、精准落地。

截至2026年9月，浩瀚能源在国内布局超2600座充电站、12300余根充电枪，覆盖237座城市；其中超快充站超1600座。三方网络已覆盖全国337座城市，接入186万个充电终端，覆盖高速服务区超6000个。按规划，到2027年底，这一数字将攀升至2.2万座以上站点、10万把以上充电枪。一张覆盖长途、城市、县域微循环的补能网络将逐渐成形。

站点持续铺开的同时，行业也开始直面新命题：单企建站的边界、品牌之间的数据壁垒，容易造成资源重复投入，制约补能网络价值的充分释放。

“补能网络是面向全社会的公共基础设施，应该共建共享、互联互通。”吉利控股集团CEO安聪慧则表示。

从“车企自建”走向“生态共建”，补能行业的开放生态也正迈出重要一步。2026年9月28日，吉利与蔚来达成充换电领域全面战略合作。双方在技术、运营、资本层面达成共识，将联合投资双方充换电业务主体公司，共享充换电技术与标准，共建充换电服务网络，共同探索中国汽车产业开放协同、合作共赢的全新范式。

科技发展的目的在于服务社会需要、满足人民需求。充电技术的先进性，也正切实转化为用户可感知、可获得的体验提升。

补能设施已成为智能网联出行的重要环节，既为新能源汽车能量补给和车主出行提供便利，也成为AI等技术落地应用的重要载体。

当前，我国新能源(3.110, 0.01, 0.32%)汽车补能行业的核心竞争力，正由规模领先，向着技术、体验双轮驱动的更高阶段迈进。在2026世界智能网联汽车大会上亮相的自动充电机器人及其承载的吉利智充技术，集中展现自动补能的落地应用场景。相关创新实践坚持以优化补能体验作为技术研发的出发点与落脚点，生动诠释了AI补能重塑新能源出行生态的深刻内涵。

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