2422万个充电桩背后:到底谁在闷声捞金,谁在咬牙苦熬?
来源:资本旁观者 2026-09-28 01:43山东
2422.3万个充电桩立在全国各处,有人偷着乐,有人直犯愁。
这是截至2026年8月底的统计数字,总量比去年涨了近四成。
摊下来差不多每两辆新能源车,就能分到一把充电枪。
这里头1906.3万个都是私人桩,剩下516万个是对外营业的公共桩。
私人桩是这轮增长的绝对主力,一年涨幅46.3%。
越来越多车主算过账来。
与其节假日在高速服务区排几个小时队等快充,不如在自家车位装一个。
回家插上枪,第二天醒了就是满电,这份踏实谁用谁知道。
普通品牌的7kW交流桩,设备本身1500到3000块。
带智能控制、能远程约谷电的款,3000到4000块也就能拿下。
都是一次性投入,装完就没别的大额开销,不像加油次次都要掏大钱。
真省钱的地方在电价。
居民谷电时段,一度电才3毛到4毛。
一辆紧凑型电车跑一百公里,大概耗15度电,折算下来一公里能源成本才五六分钱。
对比更扎心。
同样跑一百公里,燃油车按当前油价得花五六十块,家充电车只要五六块。
跟公共桩比差距更大,公共桩算上电费加服务费,单价往往是家充的两三倍。
难怪有车主说,买了电车没装家充桩,等于只享受到一半优惠。
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但这桩,不是想装就能装的。
老旧小区电容不够,物业不配合,车位产权不清晰,随便哪一条都是拦路虎。
能顺顺利利装上私桩的车主,某种程度上已经算幸运儿。
装不上私桩的车主靠公共桩救急,可运营公共桩的人,正卡在价格战里熬。
公共桩一年增速才19.5%,跟私桩46.3%的涨幅差了一大截,卷的程度却翻了倍。
前两年公共桩服务费还能收每度三四毛,现在城市核心区已经跌到一毛,部分站点甚至开出5分钱的地板价。
电损平摊下来,每度电就要3到4分钱。
服务费压到5分的时候,运营商真正落袋的利润,只剩2分钱左右。
一度电赚2分是什么概念?
一辆60度电的车充满,运营商才赚1块2。
就算一天充100辆车,毛利润也就120块,还没扣人工和场地租金。
建个站的投入可不少。
一个配20个车位的直流快充站,设备加土建加监控消防,2026年的行情得80万到120万。
这还没算电力增容的钱,要是场地电容不够,光变压器和接入费用就能再吃掉四五十万。
按一度电赚2分的速度回本,中小运营商根本不敢细算,算完都不想干。
更何况设备还有折旧,快充桩用个五六年就得更新换代,又是一笔刚性支出。
这股降价风还在往下沉。
原本三四线城市服务费还能稳在两三毛,现在也被压到一两毛。
运营商不是不想涨价,是真不敢。
你家贵一毛,车主转头就去隔壁站,切换成本几乎为零。
打开手机APP就能比价,车主对品牌根本没忠诚度可言。
大家踩着底线降价,就看谁先撑不住出局。
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有人琢磨过搞副业。
充电+便利店,充电+洗车,再加个休息室,想靠附加服务补利润。
实际效果杯水车薪。
多数车主充上电就坐车里刷手机,连车门都懒得开,根本不会为周边消费买单。
城里卷不动了,不少人把宝压在县乡市场。
截至2026年6月,县域充电设施覆盖率已经到98.61%,几乎每个县都配了充电桩。
数字铺得快,不代表能赚到钱。
早几年下乡建站确实吃过红利。
青岛有个乡镇的小充电站,总投入7.5万块,当时服务费一度电4毛5,每个月能充2万度电,两年多就回了本。
这个案例在圈里传了很久,一度被当成下乡淘金的样板。
那是价格战还没烧到下沉市场的时候。
现在再去同一个乡镇建个站,服务费可能只有两毛多,回本周期直接翻倍。
但县乡确实有城市比不了的好处。
首当其冲是场地便宜。
九原区有个270平方米的充电场地招租,一年租金才3万块,折算下来一个月2500块,这点钱在城市核心区连个车位都租不到。
有些地方为了完善基建、招商引资,还会免租金或者给前几年减免政策,都是实打实的成本减负。
电力增容也省事,县乡电网容量往往比老旧城区充裕,改造难度小很多。
车主的消费习惯也不一样。
城市里的车主会为了一毛钱差价,开三个APP比价;县乡车主先在意的是最近的桩离自己有多远。
要是方圆几公里只有你一个站,定价权反倒稳当。
这份稳当也是暂时的。
等覆盖率再往上走,新的站点进来,县乡市场迟早也会走城市的老路。
至少眼下,还能给运营商留一口喘息的空间。
县乡还有个躲不开的麻烦,需求潮汐性太强。
春节前后返乡高峰,充电量暴增,桩都不够用。
平峰时段可能一天都来不了几辆车。
设备利用率上不去,单度电分摊的固定成本就降不下来。
所以下沉市场到底是出路还是另一个坑,根本没标准答案。
得看你建在哪儿,什么时候进,服务费定多少。
盲目跟风往下冲,照样可能亏得血本无归。
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兜兜转转算完账就能发现,2422万个桩的总量,基本已经能匹配当下的需求。
私桩车主享着便宜,一公里能源成本才几分钱。
公共桩运营商苦熬着,一度电才赚2分钱,靠硬撑过日子。
现在的矛盾早就不是桩够不够,是怎么让每把充电枪都能正常转,运营的人能赚到钱。
桩建起来不是摆着看的,终归是要给人用的。
运营商能活下去,服务才跟得上,大家充电才能真的方便。
下次你扫码启动充电枪的时候,说不定那度电里,对方只赚了两分钱。