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2026年03月29日 21:07 来源于：加油站服务指南 2026-02期 作者：肖 京
在中国石化福建福州石油闽侯杜坞加能站，新能源车主林先生将车缓缓驶入指定区域，打开手机APP点击“换电”，100秒后车辆满电驶出——整个过程无需下车，比加油还快。无独有偶，在长乐联城液冷超充站内，600千瓦超充桩正以“一秒一公里”的速度为车辆补能。这是中国石化福建石油福州分公司（以下简称：福州石油）加快构建新型能源体系、服务国家“双碳”战略的生动缩影。
近年来，福州石油主动拥抱能源革命浪潮，以市场需求为导向，以技术创新为驱动，统筹推进充电、换电基础设施建设，已建成充换电站21座，初步形成覆盖城区、高速、物流枢纽的多元化补能网络，不仅有效缓解用户“里程焦虑”，更探索出传统油企向综合能源服务商转型的可行路径。
绿电融合
面对新能源基础设施投资大、回报周期长等挑战，福州石油创新采用“轻资产、重运营”模式，高效盘活自有资源。公司全面梳理旗下加能站、油库及闲置场地，在确保油品主业安全平稳运行前提下，筛选适宜点位新增充电设施。
同时，福州石油深入开展市场调研，积极拓展外部社会停车场和企事业单位内部场地，采用充电桩平台直连接入的方式，降低建设成本的同时优化充电站布局。截至目前已累计完成42座外部直连充电站，进一步夯实在新能源领域的发展基础，提升了应对市场变化风险的能力。
2023年12月，福州石油首座“自建自营”充电站——杜坞充电站上线投营，配备3台800kVA户外箱式变压器、6台360千瓦一拖六群充群控充电设备，单枪最大输出功率可达360千瓦，可同时满足36辆电动汽车充电需求。为提升客户体验，响应节能减排号召，2024年该站打造绿色能源配套，增设装机容量106.275千瓦的光伏车棚，采用“自发自用、余电上网”模式，有效改善司机在补能过程中的等候体验与服务感受。同步加装储能设备，单次最大储、放电量215千瓦时，形成“光伏发电优先供站内负荷、多余电量自动存入储能系统、最后余电上网”的运行机制，显著提升绿电就地消纳率与综合能源利用效率，初步构建起“光—储—充/换”一体化的低碳运营场景，助力“碳达峰碳中和”的战略目标。
超充提速
2024年，福州石油联合华为数字能源打造福建省首批液冷超充示范站，标志着其在高功率充电领域实现突破。
该站设有20个充电车位，配备最前沿的液冷超充设备，共部署2把超充枪、18把快充枪，能同时为多辆车提供充电服务。全液冷超充终端的最大功率可以达到600千瓦，充电速度最快接近“一秒一公里”，让充电5分钟续航200公里成为现实，全面兼容当前及未来各类车型。该项目还融合了多项绿色能源技术，集加油、易捷服务、充电、换电、光伏发电、环境监测、5G通信、数字科技、客户休闲驿站等项目，发挥光储充一体、自我消纳能力强的协同效应，不仅满足了多元化用户需求，还提升了品牌的整体形象和市场竞争力。该设备投运以来，日均充电量达4016度，日均充电车辆152部，单桩日均充电量200.8度，有效带动易捷服务增长53.05%。
它的投营，不仅是对福州充换电资源的有力补充，更是福建石油积极向综合能源供应商转型升级发展，实现新业务和新业态的创新融合取得的丰硕成果。
换电赋能
如果说超充解决的是“快”的问题，那么换电则直击“兼容性”痛点。
2025年5月21日，福建石油与宁德时代全资子公司时代骐骥签署战略合作协议，在福州石油福清景虹加能站合作建设系统内首座新一代重卡换电站，同年8月15日换电站投营。
该站聚焦干线物流、港口集疏运等场景，采用宁德时代新发布的75度换电块，可为多种重卡车型提供一站通换服务。凭借轴距无级调节和姿态自适应技术，换电网络可有效兼容市面上95%以上主流车型，5分钟内全自动完成所有换电流程，单日服务能力达120车次，助力智慧能源与智能交通深度融合。
该换电站可辐射省内多个物流集散地，标志着双方合作迈入实质阶段。未来，福州石油将进一步加强与宁德时代合作，紧盯新技术应用，持续推进重卡换电站建设，构建“走廊式”补能网络，助力交通领域深度脱碳。
在重载运输换电取得突破的同时，福州石油同步发力乘用车换电领域。
2025年10月25日，福建石油首座乘用车“巧克力换电站”在福州杜坞加能站正式投运，由福建石油与宁德时代联合打造，成为行业标准化换电的重要里程碑。
该站采用宁德时代“巧克力换电块”技术，配备14个电池仓位，支持多品牌、多车型通用。用户通过APP一键操作，100秒内即可完成全自动换电，全程无需下车。其核心在于模块化、标准化设计——电池包尺寸统一、接口通用，可适配私家车、网约车、物流车等多种车型，彻底打破品牌壁垒。
更值得关注的是，该换电站兼具分布式储能功能，白天利用谷电储电，夜间参与电网调峰，通过峰谷价差降低运营成本。
责任编辑：齐铁健
