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来源：湖南高速集团 2025-12-25 18:46车轮滚滚，见证时代变迁；大道通衢，承载发展使命。当“双碳”目标引领绿色转型，新能源汽车成为出行新风尚，一场深刻的“车轮能源革命”正悄然铺展，一条条高速公路化作绿色发展的动脉，传统燃油的轰鸣渐次被清洁电力的静谧取代。
在此背景下，如何破解新能源车主的“里程焦虑”、织密高速补能网络、深化交通与能源融合，成为交通强国建设进程中必须答好的时代课题。
2020年至2025年，湖南高速集团以先行之志、务实之举，在充换电业务领域深耕细作。五年间，从零起步、日积跬步，实现从无到有、从有到精的飞跃，湖南高速充换电业务发展经验已成为全国交投集团战略性新兴产业高质量发展的一个鲜活范例。
高速公路能源融合发展中的“湖南经验”
2020年8月，湖南高速集团首座新能源充电站在长常北线长沙西服务区落成，以双边16个车位、120kW一桩双枪的初始配置，开启湖南高速充换电业务的谋篇布局。
至2025年初，该站已完成颠覆性升级，华丽蜕变为全液冷超充站。双边车位扩容至38个，并搭载华为、宁德时代600kW全液冷超充设备，实现充电速度“十倍跃升”。同时，创新打造全国首座服务区新能源车主专属休息室，以“一杯咖啡，满电出发”的极致体验，树立起高速公路绿色出行的服务新标杆。
长沙西服务区全液冷超充站。
从破局到引领，长沙西服务区充电站的五年蜕变轨迹，映射出湖南高速集团布局绿色交通、推进交通与能源融合、致力于公众便捷出行的战略蓝图，也为全国交能融合发展提供了可复制、可推广的“湖南经验”。
五载耕耘，硕果盈枝。如今，湖南高速集团已在全省130.5对服务区投运1520个充电车位，在收费站、物流园等建成25座充电站、178个充电车位及35座换电站。
湖南高速新能源充电地图。
特色站点雨后春笋般拔地而起，投运全国首个红色主题全液冷超充示范站——韶山红星充电港；打造湖南省建设标准最高、综合业态最全的长沙市芙蓉区“光储充换服”一体化项目；在醴娄高速湘乡南服务区建设全省首对高速服务区重卡充电站，在沪昆高速邵东服务区与宁德时代合作建设全省首对服务区重卡换电站。
长沙市芙蓉区“光储充换服”一体化综合能源站。
韶山红色主题全液冷超充示范站。
精进之策：“四个领先”彰显创新底色
日日精进，步履不停。在绿色交通、智慧交通的发展赛道上，湖南高速以“四个领先”为抓手，持续擦亮创新底色。
模式领先，筑牢硬支撑。湖南高速集团的绿色转型，始于对传统模式的勇敢革新。不同于全国多数省份交投集团“出租场地”方式，湖南高速集团从一开始就坚持充电桩自投自营。
同时，湖南高速集团与国网湖南省公司强强联合，成立湖南高速新能源合资公司，充分发挥国家电网在充电桩外电接入上的优势，破解充换电业务普遍存在的外电接入关键难题。
这种创新模式，不仅保障了充换电业务服务质量全程可控，更构建起可持续商业生态。2025年8月，交通运输部刘伟部长调研长沙西服务区全液冷超充站，对湖南高速坚持服务区充电桩自投自营、与国网强强联合模式给予充分肯定，认为具备全国复制推广价值。
技术领先，激发新活力。2025年1月，湖南高速集团在许广高速（湖南段）建成全国首条全液冷超充高速走廊，覆盖6对服务区12座全液冷超充站。目前，已累计投运25座液冷超充站。
全液冷超充技术，充电速度可达“一秒一公里”，让“千里潇湘一日还”成为出行常态。
全国首条全液冷超充高速走廊——许广高速湖南段。
湖南高速新能源充电数据大屏。
2025年，在全国交能融合大会、交通产业经济年会暨第七届交通投融资学术年会、第十八届高速公路服务区管理年会等重要会议上，来自全国各省份交投集团汇聚一堂，湖南高速充换电业务的运营模式与服务效能，获与会领导与专家高度认可。
凭借突出的充电服务保障能力，2023年10月9日，《人民日报》刊发主题文章《新能源汽车出行如何更省心》，展示湖南高速充电网络、重大节假日服务保障等成果。2025年2月9日，中央电视台《新闻联播》对长沙西服务区春节充电运维保障进行1分30秒专题报道。2025年11月，湖南高速打造全国首条全液冷超充高速走廊、重大节假日加大移动充电设施和服务保障投入，作为创新做法典型案例，被交通运输部发文推广。
效益领先，彰显双价值。“十四五”期间，湖南高速集团充换电业务实现社会效益与经济效益双提升，成果丰硕。
服务区充电桩平均利用率从2020年的1.02%上升至2025年的11.31%，增长超10倍，累计充电量达1.78亿度，相当于减少2.38亿公斤碳排放，累计充电台次744.32万次。
据交通运输部数据，今年国庆8天假期，在全国充电特别繁忙服务区中，湖南省3天上榜全国首位，是中国高速路网最繁忙的充电枢纽之一，充分彰显了湖南高速在交能融合领域的领先地位。
未来之途：“七大坚定”续写奋进新图景
2025年，交通运输部等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，明确提出“构建覆盖广泛的交通能源供给网络”；交通运输部、国家发展改革委等七部门同步出台《人工智能+交通运输实施意见》，要求“推进充电设施智能化升级”。
潮平两岸阔，风正一帆悬。随着交通运输部、国家发展改革委、国家能源局等部门多项支持政策的出台，新能源汽车产业、交能融合、人工智能+交通运输发展迎来黄金机遇期。
湖南省交通区位优势突出，是连接长三角、粤港澳大湾区及京津冀三大城市群的重要枢纽，具备打造全国充换电设施战略枢纽的有利条件。
“十五五”期间，湖南高速将具备“天时地利人和”之优势，定能续写奋进新图景。
坚定看好发展前景。行业预测显示，预计到“十五五”末，全国新能源汽车保有量约13000万台，占机动车保有量比例超30%，渗透率超70%，电动重卡渗透率超60%，充换电业务市场增长潜力强劲，未来可期。
坚定自投自营模式。湖南高速将持续优化投资模型、自主打造运维团队、持续迭代充电平台、加速推进重卡充换电布局，力争未来5年营收复合增长率超30%。
坚定扩大充电网络。“十五五”期间，湖南高速主动对标国家战略，将新增2000个服务区、500个线下小车充电车位及200个重卡充换电车位，构建“小车+重卡”全覆盖补能体系。
坚定追求技术领先。所有的技术，最终都要服务于人。湖南高速力争在2026年底全面建成“两纵两横”全液冷超充骨干网络，纵向贯通京港澳、许广高速，横向连接沪昆、长张高速，为新能源车主带来极致充电体验。
坚定“三元生态化”发展方向。湖南高速将聚焦“交通+新能源+人工智能”融合发展，推动无人驾驶、智能网联、车・路・云协同技术运用，实现无线充电、预约充电、机器人充电、智能排队管理，引入电力智能管理、无人机巡检、智能安全系统，力争到“十五五”末率先实现部分典型充电站服务全流程无人化、智能化。
坚定“充电+”行动计划。将大力实施充电+餐饮、购物、娱乐、休闲、生活服务、社区等融合行动，丰富消费场景，提高车主粘性与业务附加值，焕发多元活力。
从破解“里程焦虑”到实现“畅行无忧”，从单一充换电服务到多元融合生态构建，湖南高速集团以创新实践有力回应了交通强国与绿色发展的时代命题。
站在新的历史起点上，乘政策东风、借区位优势、聚创新之力，湖南高速集团正以超充之力勾勒绿色交通新图景，让清洁电力驱动车轮，载着美好生活奔向诗意远方。
