来源：充电产业网 
2025年12月23日 15:31
充电产业网 12 月 23 日消息，国新办12月23日下午 3 时举行新闻发布会，交通运输部副部长李扬、综合规划司负责人金敬东、公路局局长周荣峰、水运局局长杨华雄介绍有关情况。
交通运输部公路局局长周荣峰表示：2026 年我国将在全国高速公路服务区建设 1 万个以上充电枪，其中大功率充电枪不少于 25%。重大节假日充电特别繁忙服务区、日常充电设施时间利用率超过 40% 的繁忙服务区，新建的充电设施原则上均采用大功率。
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12月23日，国务院新闻办公室举行新闻发布会。交通运输部公路局局长周荣峰在会上介绍：“明年，我们计划开展全国高速公路服务区的提质升级行动，重点抓好五项工作。”
着力提升充电服务保障能力。加快推动高速公路服务区充电设施建设和更新改造，提升大功率的充电设施数量。2026年，交通运输部计划在全国高速公路服务区建设1万个以上的充电枪，其中大功率充电枪将不少于25%。对重大节假日充电特别繁忙的服务区，以及日常充电设施时间利用率超过40%的繁忙服务区，新建的充电设施原则上均要采用大功率。对国家高速公路网“7射11纵18横”的主通道以及主要货运通道的沿线服务区都以大功率充电设施为主进行建设。同时，交通运输部还要强化充电设施运营管理，做好节假日充电服务保障工作。
加强服务区公厕的适老化改造。针对老年人出行特征和发展趋势，交通运输部将积极推动对服务区的公共卫生间进行适老化改造，推动坐便位的比例提高至20%以上。同时，推进高速公路服务区无障碍通道、无障碍停车位等无障碍设施的建设，为老年人和行动不便的旅客提供更安全、更舒适的出行环境，让公路出行更具人文关怀。
深入推进“司机之家”的规范建设。今年，交通运输部会同中华全国总工会，已经完成了863个“司机之家”的标准化规范化建设，得到了广大司机的普遍认可。“明年，我们将继续加大建设力度，再建成一批功能实用、服务规范的‘司机之家’，全力保障货车司机的休息需求，持续改善道路货运行业的从业环境，让他们在旅途中能够‘喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉’。”周荣峰说。
因地制宜推动“开放式服务区”建设。近年来，各地积极探索、因地制宜，在服务区建设了一批简易的出入口，有些是设置了供客车便捷出入的简易收费站；有些是设置了人行天桥，供服务区的顾客和当地的群众便利往来。这既方便了当地的群众，也带来了服务区的消费，增加了服务区的人气。明年，交通运输部将继续推动建设改造开放式服务区，让服务区不仅能满足过往旅客的需求，也成为服务区域经济、展示地方风貌、带动周边消费的新增长点。
全面提升服务区的安全应急保障能力。交通运输部指导各地切实加强服务区消防设施的配备与更新，推动服务区安全设施的规范达标。要严格落实防火安全责任制，特别是要做好对大功率充电设施等重点部位的消防安全管控。
周荣峰总结道，交通运输部将通过开展一系列扎实举措，持续提升高速公路服务区的整体服务水平，让人民群众出行更加便捷、更加舒心、更加安全。
据交通运输部副部长李扬介绍，在即将过去的 2025 年，我国交通运输总体上运行平稳、稳中有进。我们行业上下奋发有为，顺利完成全年的各项目标任务。
IT之家附原话如下：
一是交通运输主要经济指标平稳增长。预计今年我们将完成交通固定资产投资超 3.6 万亿元，新增高速铁路超 2000 公里、高速公路约 8000 公里、高等级航道约 900 公里，新增颁证民用运输机场 5 个。跨区域人员流动量超 660 亿人次，完成营业性货运量超 580 亿吨，同比都增长 3.5% 左右。这和经济发展的总量基本上是匹配的。港口外贸集装箱吞吐量增长约 9.6%，国际航空货运增长 20%，快递业务增长 13.5% 左右。
二是运输服务保障能力持续提升。我们成功保障了春运、国庆等假期的公众出行，这两个假期都创了历史同期新高，春运 40 天达到了 90 亿人次，国庆 8 天超过了 24 亿人次。我们提升城市轨道交通的出行品质，目前全国有 54 个城市轨道交通数量已经超过了 1.1 万公里，每天平均乘轨道交通出行的人次超过了 9000 万人次，枢纽机场轨道交通的接入率达到了 83.3%。针对老年人出行的特点，城市提升公交服务品质，中心城市共开通敬老爱老公交线路 1450 条、定制公交超过了 1.1 万余条。
三是交通运输领域新质生产力加快发展。我们印发了“人工智能 + 交通运输”的实施意见，启动了综合交通运输大模型建设。完成约 1700 公里高速公路、2200 余处公路水路附属设施数字化改造。累计建成集装箱、散货自动化码头 60 座，中国自己制造的民航飞机 C919 安全载客突破 300 万人次。
四是交通运输安全生产形势持续向好。我们今年紧盯安全，突出灾害天气的主动防御，紧抓重大风险监管、重大隐患整改、重点领域治理、重点时段防范，全力做好交通运输安全生产工作。前 11 个月，全国铁路交通事故数量同比分别下降 18.4%，公路水路行业事故数同比下降 25.8%，运输航空征候万时率同比下降 6.5%。
李扬指出：今年是“十四五”规划的收官之年。回顾这五年，大家都能感受到，我们出门旅行的选择更多了，除了传统的公路、铁路、航空，还有更多人选择自驾出行，我们运输服务的效率也大幅提升。这些都得益于这五年无论是在基础设施、运输服务，还是在安全保障方面的能力大幅提升。我这里有几个数据，比如我们的设施网络，“6 轴 7 廊 8 通道”国家综合立体网主骨架的建成率已经超过了 90%。我们在一些主要的发达地区，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝这些重点城市之间的出行都实现了 2 小时通达。我国的客货运输量、港口业务吞吐量、快递业务指标都高居世界前列。我们的对外开放更加深入，一批重大项目建成运营，比如中俄之间的黑河大桥、中国和老挝之间的铁路，还有中方在秘鲁投资的秘鲁钱凯港都建成投运。中欧班列、丝路海运、空中丝绸之路都稳定运行，中欧跨里海直达快运开通运行。这五年来治理体系也在加速完善，我们“十四五”期间共发布了 1200 余项标准规范，制修订了 141 部法律法规，有效实施“高效办成一件事”。
