充电机器人上岗！全国首座“供电+产业”零碳超充站广州番禺投运

无须下车，手机一键操作，机器人自动完成插枪充电；一杯咖啡的工夫，车辆就能满电续航；闲置时车辆还能化身“移动充电宝”向电网反向送电，为车主赚取额外收益……12月10日，国内首座“供电+产业”自动无感充电零碳超充站——金雁家园CSG-GAC Power超充站在广州番禺正式投运。

这座由南方电网广东广州供电局与广汽集团联合打造的标杆工程，不仅让市民体验到“充电如加油”的高效便捷，更标志着广州在车网互动（V2G）与产业融合绿色充电领域迈出关键一步，为超大城市能源转型提供了可复制的“广州样本”。

创新空间布局，重构城市充电场景

作为广州响应国家车网互动规模化应用试点建设的重要载体，该超充站坐落于番禺区金山大道与南大干线交汇处的金雁家园停车场，创新性采用“人电分离”双层预制式“电力魔方”电房设计：下层为电气设备区，上层设置共享休息区，实现人车分流与动线优化，为城市密集区域充电设施建设提供了全新解决方案。

CSG-GAC Power车网交互自动超充站

“以前充电要排队、还要下车插枪，现在把车开进充电区，手机点一下就能全程托管，600千瓦超充速度特别快，彻底解决了充电焦虑。”首批体验的车主陈先生对记者表示。据南方电网广东广州番禺供电局项目负责人田博宇介绍，该站部署的自动充电机器人可实现全流程无人化操作，车主通过手机预约后，系统能自动完成充电枪识别、定位和插拔，结合600千瓦全液冷大功率充放电技术，可实现“一秒一公里”的极速补能体验。

自动充电机器人装置

既是充电站，也是“移动储能”调节节点

除了高效便捷，这座超充站的“双向互动”与“零碳运营”特性更具突破性。站内配置10支20千瓦V2G充电桩，具备双向充放电能力，在用电高峰时段，电动汽车可反向向电网送电参与调节，车主可通过峰谷电价差及专项补贴获得收益。“广州已推出‘上网电价+财政补贴’双轮驱动政策，部分车主参与V2G月均收益超2000元，真正实现‘停车赚钱’。”田博宇解释道。

在零碳运营方面，超充站通过“光伏+储能+绿证”模式实现全生命周期碳中和：站内光伏发电可满足大部分日常用电需求，未覆盖部分通过购买绿证实现100%绿电供应。值得一提的是，该站还是全国首个搭载LORA通信技术智能光伏清洗机器人的充电站，通过定时自动清扫光伏板，发电效率提升约15%，进一步夯实零碳示范标杆地位。

CSG-GAC Power车网交互自动超充站外部
光伏板

融合前瞻技术，打造“下一代”智慧充电场景

作为广州供电局首个配套“充电驿站”的充电站，该项目还积极探索“充电+生活”复合业态，同步配套舒适休息区与便民服务设施，未来计划引入多元化服务，打造集充电、休憩、体验于一体的绿色出行服务闭环。

CSG-GAC Power车网交互自动超充站

据悉，此次投运的超充站是新能源汽车产业链与供电战略性新兴产业双向融合的最新成果，集成了无人自动驾驶、自动充电、车网互动、光储充一体化等先进技术。当前广州新能源汽车保有量已超125万辆，充电基础设施网络国内领先，该站的落地将推动新能源汽车从“交通工具”向“移动能源终端”演进，为粤港澳大湾区乃至全国车网互动规模化应用提供可推广的实践经验，助力“双碳”目标实现与“智车之城”建设。

文、图/广州日报新花城记者：肖桂来 通讯员：麦裕玲 郭培 田博宇 李华 李舜豪
广州日报新花城编辑：时秀芙