1.2万充电桩为绿色出行“续航”添力 晋城市充电服务保障能力位居全省前列
1.2万充电桩为绿色出行“续航”添力 晋城市充电服务保障能力位居全省前列
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晋城新闻网 11.24 16:22 来源：太行日报
□本报记者 陈祉璇
小区车位标配充电桩、5分钟完成换电、光伏充电站年减排超70吨……我市充电网络建设正悄然改变市民的出行方式。截至三季度，全市累计建成充电站1019座，公共充电桩总数达12553个，规模位列全省第二；桩车比达1：5.7，全省第一。其中，年内新增公共充电桩5135个，完成年度民生实事任务的256.7％，超额达成目标。“城市面状、公路线状、乡村点状，连点成线、连线成网”的充电网络格局基本成型，充电服务保障能力位居全省前列。
■创新模式：“统建统服”破解小区充电难题
面对居住区充电设施“安装难、隐患多、管理乱”的问题，我市立足本地实际，在全省率先推行“统建统服”模式，在城区居住区开展试点。
该模式建立了全维度保障标准。设备安全方面，选用3C认证产品，配备智能监测预警系统和有序充电功能，从源头防范安全风险；施工质量方面，采用镀锌钢独立桥架、环保阻燃电缆等优质材料，保障建设品质；运维服务方面，专业团队提供24小时标准化运维，破解个人“运维难”问题；电网适配方面，通过AI负荷控制和有序充电技术，平衡居民生活用电与充电需求，化解电网承载压力；责任落实方面，按照“谁所有、谁受益、谁负责”原则，由“统建统服”企业承担主体责任，居民个人享有使用权。
“以前充电得专门开车去公共充电站，费时又费力。现在车位边上就能充电，这种模式特别省心。而且设备很智能，手机上就能查看充电状态，安全也有保障。”阳光地带小区业主马浩然感慨。
试点启动以来，获得了试点小区居民的高度认可。截至10月底，阳光地带、晋美华府两个小区120位业主的“统建统服”个人专用充电桩已投入使用。
■便民网络：城乡覆盖广泛，充电体验便捷
随着充电桩网络的快速扩张，市民的充电体验得到显著改善。在星湖湾公共充电站，崭新的充电桩整齐排列，午后时段，陆续有新能源汽车驶入站点，车主们熟练地将充电枪接入车辆，扫码充电，整个充电过程方便快捷。
“我现在开新能源车已经两年多了，原来最头疼的就是找充电桩。现在小区周围遍地都是充电桩，我都是在中午时段充电，充电时间充足，而且价格很便宜。上下班路上也有充电桩，随时可以补电，充电是又快又安全。”市民郭栋表示。
充电网络不仅覆盖城市小区，也延伸到乡村和主要交通干道。高平市按照“适度超前、布局均衡、智能高效”的原则，持续推进充电基础设施建设。先后在翠岭小区、阳光花园、晋丰、幸福花园、龙运新城、龙泉花园等多个小区安装了充电基础设施，让居民在家门口就能轻松充电。
■技术创新：从“光储充”到5分钟换电
在晋天光伏充电站，从外地来晋城旅游的张舒静女士正在充电。“下了高速就来这里充电了，充电非常快，不到一小时就能充满，一点都不耽误行程。”张舒静表示很满意。
这里的充电站搭载的“光储充”充电系统是由晋城经济技术开发区山西特能充新能源科技有限公司自主研发生产，它有效降低了对传统电网的依赖，车棚顶部铺设的光伏板年发电量超12万度，通过储能系统调节，可实现站内12个充电桩、40辆新能源汽车的全天候供电。
这种“自发自用、余电共享”的微电网系统，相当于每年减少标准煤消耗28吨，降低二氧化碳排放72.6吨。
更令人惊叹的是耿窑社区的新能源重卡充换电一体站。从车辆进站，系统自动识别启动换电，机械臂吊取车辆旧电池到空舱位，到提取满电电池安装到车，整个过程仅需5分钟。该站还入选全省唯一的车网互动（V2G）国家试点，配备5台120kW和1台300kWV2G充电桩，放电规模达900kW，年放电量90万kWh，建成后有望为全省发展车网互动项目、提高电网稳定性等作出示范引领。
“充换电设施建设既是民生工程，更是城市绿色发展的重要支撑。”市能源局电力与新能源科科长张楚表示，未来将进一步结合城乡特点优化布局，推动公共网“能装尽装”、专用网“按需配建”、物流网“规范提升”、小区网“统建统服”，持续提升我市充电基础设施的服务质量和运营保障能力。
