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“这里电动车充电为何贵一倍？”｜长沙晚报帮帮团

来源： 充电产业网（www.yuntourong.cn）-河南省充电产业联盟 日期：2025-08-15 09:30:51 点击：1893 属于：行业动态

“这里电动车充电为何贵一倍？”｜长沙晚报帮帮团

长沙晚报掌上长沙2025-08-15 09:11

“这里电动车充电为何贵一倍？”
有大学生向本报全媒体群众工作平台反映天马学生公寓外电动车充电收费高于其他区域，晚报帮帮团记者介入调查反馈后，运营商及时下调了服务费标准

长沙晚报全媒体记者张炎炎实习生扶玉娟苏建宇

“湖南大学天马学生公寓南门两侧的充电桩收费太贵了，几乎是河东的两倍，希望长沙晚报记者来采访一下，帮助大学生减轻一点经济负担。”日前，长沙晚报全媒体群众工作平台收到高校学子留言求助。事实果真如此吗？连日来，晚报帮帮团记者进行了一番走访调查。

代步刚需：越来越多大学生成“有车”一族

从长沙地铁4号线阜埠河站2号口出来，就到了位于河西的后湖路，湖南大学天马学生公寓南门就在距离地铁口约500米处。
晚报帮帮团记者发现，从地铁口出来，后湖路两侧都停满了电动车。特别是靠近湖南大学天马学生公寓一侧，电动车数量更多，有的甚至占用了机动车道。给平台留言的郭同学告诉记者，这里停放的大部分都是天马学生公寓学生们的电动车：“现在是暑假数量还算少，到了开学更‘壮观’。”
据晚报帮帮团记者了解，湖大的学生公寓主要分布在四个区域，分别是南校区学生公寓、财院校区学生公寓、天马学生公寓以及德智学生公寓，后两处离教学区步行距离都是20分钟以上，虽然有公交车和地铁等公共交通工具，但不少学生都选择了更为便捷的电动车作为代步工具。“像我们班至少有1/3以上的同学都有电动车，毕竟到哪都更方便。”郭同学说。
其实不光是湖南大学，长沙许多高校学子都是“有车”一族，电动车已经成为他们出行的重要代步工具之一。
“虽然一次充电也就几块钱，但长年累月下来也是一笔不小的开支，我们希望能享受更合理的充电价格。”郭同学说。
记者随机采访几名骑电动车的学生，有的表示并未关注具体的充电价格，毕竟此处离宿舍最近，“哪怕收100元也得充”，但同时也表示，“如果真的存在收费高于其他区域的情况，还是希望能同等对待”。

记者调查：充电差价确实存在，多的贵一倍

“我发现在河东树木岭附近充满电只要3元左右，但是充同样电量在公寓这边需要5～6元，价格贵了一倍。”郭同学后来发现，校园集市上有不少同学留言吐槽电动车充电贵的问题。
记者发现，湖大天马学生公寓围南门墙外配备的是一款名为“驴充充”的充电桩品牌。扫码进入充电页面后，可看到该品牌采用的是“价费分离”计费方式，即充电电费和服务费分别标示、分别计价，这与湖南省发改委《关于电动自行车充电收费执行有关事项的通知》以及长沙市发改委、长沙市市场监管局联合发布的《关于规范电动自行车充电收费行为的提醒告诫函》要求一致。
具体的收费构成为，电费单价为0.750元/千瓦时，服务费单价则按时间收取，不同功率服务费不同，最低的功率0～100W为0.280元/小时，最高的功率401～500W为0.548元/小时。郭同学的电动车功率在201~300W档，服务费每小时0.388元，“天马公寓这边充电时长8小时12分，收费4.69元。我前天晚上在师大工程与设计学院附近充电8小时11分，只用了2.97元。”郭同学将两次收费记录展示给记者，两者相差明显。
为直观对比充电成本差异，记者也实地进行了一组对照实验：选取同一辆续航约50公里的电动车（经测算满电状态需消耗电量约1.9千瓦时），在保持电池初始电量相同（几乎全效耗）的前提下，分别在两个地点完成充电：芙蓉区火炬东路保利中环广场附近的“联旺”充电桩（电费0.634元/千瓦时，服务费1.366元/千瓦时），从启动到自动断电共耗时7小时10分钟，收费3.21元。将同一辆车转移至天马学生公寓的“驴充充”充电桩充电，同样充至满电状态，耗时8小时16分钟，账单显示总费用为4.25元。两次实验均避开用电高峰时段，且车辆未外接任何用电设备，充电环境保持一致，“驴充充”较“联旺”高出1.04元。
后续，记者又对岳麓山大学城附近其他充电桩的收费情况进行了调查，发现师大东门附近的“和易充”充电桩、湖大南校区天马西村的“驴充充”充电桩等，收费价格都低于湖大天马学生公寓南门附近的“驴充充”。
即便同一品牌、同在大学城，为何收费标准都不一样？记者致电“驴充充”客服，得到的回复是，“驴充充”只是充电桩设备供应商以及充电收费平台服务提供商，并不负责价格制定，不同的充电桩被不同运营商承包，“价格均由运营商制定，即便同一个运营商也有可能对不同充电桩设置不一样的价格”。该客服同时表示，若对收费定价不满意，他们可将意见转达给运营商，但是否调价决定权在运营商手上。

运营商反馈：对高功率段服务费适当下调

那么，湖大天马学生公寓南门外的“驴充充”究竟归谁运营？
晚报帮帮团记者看到，在该处充电棚外墙上，挂有醒目的共享公共充电桩安全文明公约，落款为“大科城后湖路电单车共享公共充电站运营中心、湖南斜谷云智能科技有限公司”，落款时间为2022年8月1日。
在充电站沿线墙上，还有一些A4打印的告知，可以看出该运营中心一直在对此处充电站进行管理和服务。其中，今年5月1日贴出的通知显示，为改善湖大天马公寓后湖路沿线充电位置有限的情况，该中心在马路对面的后湖景区沿线扩建了600多个充电位，以缓解学生充电难、停车难。
7月4日，该运营中心又贴出一张紧急通知，告知学生暑假期间将对此处充电设备分阶段断电检修，为期两个月，同时附上了联系电话。
记者随后拨打该电话，将学生的声音进行转达。该名工作人员表示，可以告知具体的充电账号，后台查询后会进行反馈。同时，针对记者提出的为何天马学生公寓“驴充充”收费标准比南校区天马西村的要高，对方表示“每个地方的运营成本不一样，后湖路天马学生公寓电费这些都要高一些，但收费标准是严格按照规定来执行的”。
第二天上午，郭同学将自己的账户告知后湖路公共充电站运营中心这名工作人员，在当天下午得到对方回复：“一开始我们认为学生的电动车都是小功率的绿牌车，对这个功率段的服务费相对便宜，没想到现在不少学生的电动车功率都接近300瓦了。”该名工作人员同时表示，公司将马上开会讨论，“近期应该会对相关服务费进行调整”。
8月14日晚9时，记者发稿时，郭同学告知记者，湖大天马学生公寓南门外的“驴充充”的服务费已经进行了调整，“下调幅度在10%左右”。
“非常感谢长沙晚报帮帮团的记者热心跟进此事，让我们的困扰得到妥善解决，同学们都给你们点赞！”郭同学在电话里说道。

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